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夏洛特南部走廊轻轨系统与夏洛特运输中心站

业主
夏洛特地区交通系统
位置
南卡罗来纳州夏洛特
规模
15.8千米
Photographer
©Craig Kuhner
专业领域
建筑
市政工程
额外服务
规划与城市设计
现况
2008年9月完成
荣获奖项
American Society of Landscape Architects, Honor Award

夏洛特地区交通系统(CATS)南部走廊项目轻轨系统为夏洛特都市区提供了全新的交通方式。Sasaki为此项目提供了规划、景观建筑、市政工程、建筑、施工图以及施工管理服务。Sasaki规划了每个轻轨站区域以建立周边土地的开发模式。这些工作指导邻近地区的扩张与发展——帮助启动区域全面复兴。从开放的第一天起,乘坐量超过预期数字的65%。到2010年,南部走廊四亿七千五百万美元的投资吸引了一百九十亿来自公共或私人部门的沿轻轨走廊的地产投资。CATS拓展交通系统的要求也获得联邦政府的应允。

项目沿近16公里的走廊建立了13个新的轻轨站点。在电力布线与最终设计过程中,Sasaki制定了一系列车站与遮阳棚设计并成功融入公共参与过程。选中的遮阳棚设计有力地反映了城市的形象,并且将线路穿过的四个地区贯穿统一起来。对各个站点的规划包括基地、建筑设计与每个站点的公共艺术布置。

夏洛特交通中心(CTC)竞技场站是系统的中心站。坐落于新的竞技场、公交终点站、即将建成的娱乐中心旁,新的换乘站是大众活动枢纽的中心部分,位于上城与市中心的边界。它在走廊市中心位置与其它交通换乘方式相连,使CTC竞技场站成为极少数沿系统的联运换乘节点之一。

CTC站被看作一束连接交易街两边的光,围绕先前轨道电车桥并且遮挡上方新创建的站台空间。不对称的遮阳棚设计营造出城市北向天际线中的亮点。架高的平台提供城市南向宽广的视野,回应桥两边不对称的街道段落。新的结构包括所有站点需要的基础设施配置:安全悬链、标志牌、照明以及通信系统。

结构顶部是一个部分覆盖的半透明遮阳棚,减少直接光照的同时提供对周边360度景色的呈现。遮阳棚镶嵌ETFE面板,提供轻质的既透明又遮荫的膜状覆盖,作为覆盖系统的一部分。覆膜的内部分层结构具有点状结构板,可以适应多样的日照强度。

围绕遮阳棚的LED灯根据程序变换色彩与设计,到了夜间将整个车站变为体育活动、节庆或者只是提醒火车进站的灯塔。色彩展示与人流、车流、轻轨流一起,为夏洛特的市中心提供了生动的城市画面。

想了解更多项目细节,请联系 马克·铎森.

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